За время существования императорской России были сконструированы военные корабли, которые не только участвовали в масштабных военных кампаниях, но и одерживали победу.

В состав Черноморского флота России входил 66 пушечный корабль «Слава Екатерины», рассчитанный на экипаж в пятьсот человек. Длина судна составляла 48 метров, ширина - 13, 5 метров. Корабль был заложен на Херсонской Верфи в 1779 году. Строился он долго, и на воду был впервые спущен в 1783 году. С 1785 по 1786 гг. судно находилось в учебных плаваниях по Чёрному морю. В 1787 г. во время Всероссийского смотра Флота в Севастополе корабль посетила сама Екатерина Великая.

В период с 1787 по 1791 корабль входил в состав военный эскадры против Турции. Продолжительное время судно выслеживало вражеские корабли. В этот же период корабль успешно выстаивал против сильнейших штормов. Летом 1790 года кораблем «Слава Екатерины» вблизи о. Тендер был атакован крупный вражеский 74-пушечный корабль. В конце 1791 г. под командованием Ф. Ушакова судно продолжало преследовать турецкие корабли. «Слава Екатерины» - был первым линейным судном с подобным вооружением. До этого российские модели парусных кораблей были с меньшим вооружением и вместо 30-фунтовых пушек снабжались 24-фунтовыми.

После 1910 года силы государства были брошены на усиление Черноморского флота. Решено было построить новые линейные корабли с мощными орудиями. В 1911 году состоялась торжественная церемония закладки новых линейных парусников. В список Черноморского флота были зачислены модели парусных кораблей «Екатерина II», «Император Александр III», «Императрица Мария». Конструкция новых представители черноморского флота повторяла проект балтийских дредноутов, но при этом были внесены новшества. На кораблях появились водонепроницаемые поперечные переборки, днищевые поясья наружной обшивки сделали более утолщенными. На верхней палубе поверх броневых плит был заложен сосновый настил.

Конструируя модели парусных кораблей, нами были учтены все нюансы и технические доработки, которые применялись в оригиналах прототипах. Подробная детализация кораблей, точность в воссоздании корабельного орудия и такелажа позволит вам прочувствовать все величие и мощь императорских судов.