Victory
Модели старинных кораблей - часть истории великих морских сражений как уникальный подарок или сувенир деловому партнеру!
Хотите сделать оригинальный и поистине запоминающийся подарок, однако не знаете, что можно подарить? Конечно, в данном случае вариантов существует масса, но если одаряемый любит море и все, что с ним связано, то лучше подарка, чем масштабные модели парусников ручной работы просто и быть не может. Стоит сразу же заметить тот факт, что если вы хотите подарить поистине грандиозный и известный корабль, то для данного случая прекрасно подойдет большой линейный корабль Victory («Победа»). Заказать морской сувенир ручной работы и по выгодной цене вы сможете в нашем интернет-магазине уже сейчас!
Купить модель парусника Victory
Немного истории
В 1756 году началась знаменитая Семилетняя война, в которой принимало участие огромное количество стран. Среди основных можно отметить Великобританию и Францию, не поделившие между собой захваченные колонии в Северной Америке, а также в Индии. Для того чтобы выиграть эту войну требовался очень мощный морской флот, а в составе британского военно-морского флота на то время был всего один крупный корабль. Именно в связи с этим английским правительством было предпринято решение соорудить поистине грандиозное по тем временам судно, оснащенное ста пушками. Заняться проектированием этого легендарного корабля было поручено Томасу Слейду. В связи с тем, что в этот период времени шла Семилетняя война, корабль Victory строился очень долго. В той верфи, где возводилось судно, занимались починкой тех кораблей, которые были повреждены в сражениях. Именно поэтому на строительство корабля не было ни времени, ни средств, ни сил. После окончания Семилетней войны в верфи стояла только основа будущего судна.
Название Victory было дано кораблю по причине того, что Англия в 1759 году провела серию военных операций, из которых вышла победительницей. Однако, стоит отметить, что к тому моменту времени в военно-морском флоте Великобритании уже было 4 судна с такими же именами. Самым крупным из них был корабль, оснащенный 110 пушками, но 7 год службы этого судна стал для него последним. Оно попало в сильнейший шторм и утонуло вместе со всем экипажем.
Несмотря на то, что строительство корабля серьезно затянулось, в дальнейшем это обстоятельство пошло только на пользу самому судну. Это обуславливается тем, что те строительные леса, которые предназначались для Victory, за достаточно долгую отсрочку приобрели поистине прекрасные показатели прочности.
Не лишним будет отметить тот факт, что во время строительства данного судна правительство не поскупилось. Были использованы только лучшие породы дерева. Для того чтобы сделать шпангоуты на корабле использовался английский дуб. Во время строительства корабля Victory также предусматривалось две обшивки: наружная и внутренняя. Причем, для наружной обивки был использован балтийский дуб, который специально поставлялся из Восточной Пруссии и Польши в Англию. Позже, а именно в 1780 году, та часть корабля, которую обычно скрывала вода, была специально покрыта медными пластами, общее количество которых составило 3932 листа. Эти пласты прибивались железными гвоздями прямо к деревянной обшивке корабля.
Только спустя 6 лет с того момента как был заложен киль, корабль спустили на воду. Данное событие произошло 7 мая 1765 года. В длину корабль составлял 57 метров, в ширину 15,86м, а в высоту 62,5 м. Однако, только спустя 13 лет, судно Victory вошло в состав военно-морского флота Великобритании и было объявлено флагманским кораблем.
Фигура короля Герцога III с венком из лавровых листьев на голове украшала нос судна, а кормовую часть украшали резные балконы.
Как только кораблю Victory исполнилось 20 лет, а это событие произошло в 1798 году, было предпринято решение: исключить данное судно из состава боевых кораблей. Сначала это судно было госпиталем, позже стало плавучей тюрьмой. Однако, после проведения тщательного осмотра корабля английское Адмиралтейства решило, что судно необходимо вновь вернуть в военные ряды.
Не лишним будет упомянуть о том факте, что парусник Victory существует и по сей день. Однако сегодня это судно представляет собой своеобразный музей, который располагается в Англии. Ежегодно этот музей посещает примерно 300-400 тысяч человек со всего мира. Практически все зарабатываемые денежные средства идут на то, чтобы содержать музей, заменять старые и изъеденные жучками доски и другие детали.
