Есть множество нюансов, с которыми встречаются мастера при изготовлении моделей кораблей. Изготовление шпиля корабля, является особым мастерством, которое новички-конструкторы должны освоить сразу. Модель парусника без шпиля выглядит не совсем правдоподобно, любой человек хоть немного развирающийся в оснащении судов, сразу заметит эту важную недостающую деталь. Для изготовления парусника используют вертикальный шпиль; остальная работа зависит от точности работы конструктора. При изготовлении модели парусника очень важно определиться с оптимальным размером шпиля и размером остальных деталей.

Создание модели кораблей из дерева начинается с изготовления шпилевой колонны или веретена. Для этого используют деревянный шестигранный брусок длиной до 80 мм, как правило, из клена. Следующий этап - создание самого шпиля. Чтобы упростить рабочий процесс, в одну деталь мастер объединяет дромгед и барабан, используя для этого бруски в форме трапеции. Готовые заготовки склеивают вокруг веретена, тем сам формируется шпиль. Здесь лучше не использовать быстросохнущий клей, так как расположение деталей, может потребовать корректировки. После того как шпиль сформирован и клей высох, поверхность обрабатывают токарным станком или наждачной малоабразивной бумагой. Чтобы модель корабля максимально походила на оригинал, конструктор изготавливает вымбовки. Нижнюю часть шпиля в основном не изготавливают, так как под палубой судна ее видно не будет. Сами вымбовки делают из маленьких дощечек и закрепляют их в пазах дромгеда. Далее дело остается за декорированием, мастер подбирает цвет покрытия для шпиля, соответствующий общему тону парусника.

Чтобы не допустить ошибок при конструировании модели кораблей из дерева наши профессионалы перед началом работы подробно изучают конструкции судна по фотографям или старинным рисункам, а затем создают эскиз, на основании которого выполняются детализированные чертежи. У мастеров при изготовлении модели корабля существуют своя универсальная схема вне зависимости от класса судна, его модели или особенностей конструкции.

Важные этапы судомоделирования таковы:

• заготавливается деревянный корпус судна с последующей его отделкой;
  
• готовый корпус крепится на кильблоки или основание;
  
• в строгом соответствии с чертежами изготавливают все судовое снаряжение и вооружение, имеющееся на палубе;
  
• изготавливается такелажная оснастка и рангоут;
  
• продумывается и изготавливается отличительный знак судна - носовое украшение (здесь мастер может пойти дальше исторического рисунка и изобразить знак, исходя из своей фантазии или желания клиента);
  
• закрепляются мачты со стеньгами, вооружение, бушприт, надстройки;
  
• протягивается такелаж

Как видите, к изготовлению своих моделей кораблей мы подходим со всей ответственностью и серьезностью. Для нас это не только искусство создания элитных сувениров, но и тонкая и кропотливая конструкторская работа, которую мы доводим до совершенства.