«Пруссия» – это самый крупный в мире корабль несущий 5 мачт с цельностальным корпусом. Корабль был оснащен прямыми парусами и являлся единственным судном такого класса, входящим в торговый флот Германии. Парусник был построен в 1902 году по специальному заказу гамбургской компании. «Пруссия» развивала скорость в 20,5 узлов и никогда не была оснащена вспомогательными двигателями.

«Франс II» - это французское судно, относящееся к линейным кораблям 3 ранга. Пятимачтовое судно входит в список самых больших парусников за всю корабельную историю. Заложен корабль была на верфи в Бодро в 1911 году. Длина составляла 146 метров, ширина около 17 метров, общая площадь парусов – 6350 метров в кубе, максимальная скорость под парусами – 17,5 узлов.

Изначально барк «Франс II», был создан для перевозки грузов из Европы до Новой Каледонии. В 1912 году он считался самым крупным парусным грузовым судном. Через 4 года, в период Первой мировой войны корабль был продан французской компании для переоборудования, в ходе которого на борту были установлены пушки. В феврале 1917 г. корабль подвергся атаке германской подводной лодки, но благодаря силе двигателя и мощному парусному вооружению, ему удалось оторваться от преследования и успешно добраться до Монтевидео, а затем и до Новой Каледонии.
После этого барк был переплавлен в Англию, а затем совершил несколько трансатлантических рейсов до новой Зеландии.

В 1944 «Франс II» был атакован американским бомбардировщиком. Спустя 22 года была основан проект по возрождению полномасштабной копии парусника. Немецкий пятимачтовый торговый барк «Р.С. Рикмерс» со стальным корпусом был спущен на воду в феврале 1906 года. Кроме парусов, судно было дополнительно оборудовано паровой машиной.

Корпус судна до ватерлинии был покрашен в зеленый цвет, а ниже – в красный. С 1914 года корабль занимал лидирующие позиции в списке самых габаритных судов с большим водоизмещением, которые достигало 10 500 тонн. Длина барка составляла 16 метров по килю, ширина – 16,3 метра, общая площадь парусов – 6045 куб. м., мощность двигателя – 1160 л.с. Моряки того периода, часто называли «Р.С. Рикмерс» парусным пароходом. В период с 1912 по 1913 гг. судно совершило два больших рейса: от Филадельфии через Японию и Портленд до Антверпена и из Филадельфии до Владивостока. Именно во Владивостоке в 1912 году немецкое судно посетил император Николай Второй.
Самые крупные в истории пятимачтовые модели кораблей заказывайте у нас.